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商品訊息功能:
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【Miffy 米飛】可調式束口後背袋(CROWN_MI-5616)
商品訊息簡述:
品牌 | Miffy 米飛 |
---|---|
商品型號 | MI-5616 |
揹法 | 肩背, 後背 |
款式(功能) | 肩包, 斜背包, 肩背包, 後背包, 童包 |
顏色 | 黑色系 |
外層材質 | 尼龍 |
內層材質 | 尼龍/PVC |
尺寸-長 | 約42cm |
尺寸-寬 | 約1cm |
尺寸-高 | 約35cm |
重量 | 約200G |
適用性別 | 男女通用 |
開口方式 | 拉鍊式 |
提把高度 | 無 |
背帶長度 | 無 |
內部夾層 | 無 |
外袋數 | 無 |
內袋數 | 無 |
底珠 | 無 |
手機袋 | 無 |
商品配件 | 無 |
內容來自YAHOO新聞
紓解文湖線搭車尖峰 北捷祭兩對策
(中央社記者黃麗芸台北26日電)台北捷運公司表示,繼18日起縮短文湖線班距後,今起再祭出兩招對策,包括尖峰期擁擠站間增開加班車,以及尖峰時段密集調度較高承載數的馬特拉車型,紓解擁塞及提升舒適度。
北捷指出,為改善文湖線早晚尖峰搭乘狀況,文湖線18日於早上7時至9時、晚間6時至7時,單方向各加發4列車,最密班距可達每80秒就有1班車,原班距為85秒。
另外,即日起針對忠孝復興站到中山國中站的尖峰時段,試辦增開列車。平常日早上尖峰往內湖及南港展覽館站方向,於六張犁站開始加派1列空車載客,讓在忠孝復興站候車旅客能順利上車;下午尖峰時段則在往動物園方向的港墘站增開1列空車載客,紓解要到南京復興、忠孝復興及大安站轉運旅客。
北捷中運處長莊英震說明,文湖線尖峰時期為上午8時20分至8時50分,每小時1萬4000人,現在採以增開加班車和馬特拉列車5連發進站,預計這些措施1小時可增加1800人輸運,旅客等待時間也縮短為約20至30秒。
他說,上下午尖峰站分別為忠孝復興和中山國中站。
此舉是否紓解內湖交通?莊英震說,因縮短班距後,適逢寒假期間,整個運量變化需長時間觀察。
他指出,目前文湖線列車分為兩種車型,其中馬特拉車型(VAL256)可容納456人、共25列,龐巴迪(BT370)則約為424人、共50列。1050126
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/紓解文湖線搭車尖峰-北捷祭兩對策-021550443.html
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